100%
Вибір автомобіля дозволяє відобразити тільки ті запчастини, які підходять до вашого автомобіля
У нас є Піввісь в зборі на наступні автомобілі:
Піввісь в зборі на CHEVROLET (Шевроле)
Піввісь в зборі на CHRYSLER (Крайслер)
Піввісь в зборі на CITROËN (CитроËн)
Піввісь в зборі на DAIHATSU (Дайхатсу)
Піввісь в зборі на FIAT (Фиат)
Піввісь в зборі на FORD (Форд)
Піввісь в зборі на HONDA (Хонда)
Піввісь в зборі на HYUNDAI (Хендай)
Піввісь в зборі на KIA (Киа)
Піввісь в зборі на LAND ROVER (Ленд ровер/лэнд ровер)
Піввісь в зборі на MAZDA (Мазда)
Піввісь в зборі на MERCEDES-BENZ (Мэрcэдэс-бэнз)
Піввісь в зборі на MITSUBISHI (Митсубиши/митсубиси)
Піввісь в зборі на NISSAN (Ниссан)
Піввісь в зборі на OPEL (Опель)
Піввісь в зборі на PEUGEOT (Пежо)
Піввісь в зборі на RENAULT (Рено)
Піввісь в зборі на SEAT (Сеат)
Піввісь в зборі на SUBARU (Субару)
Піввісь в зборі на SUZUKI (Сузуки)
Піввісь в зборі на TOYOTA (Тойота/тоета)
Піввісь в зборі на VOLKSWAGEN (Фольксваген)
Піввісь в зборі на VOLVO (Вольво)
OPTIMAL DS-0587 Приводной вал
Сторона установки
передний мост слева
Внешнее зацепление со стороны колеса
24
Длина [мм]
650
Вес [кг]
4,6913
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
23
Диаметр прокладки [мм]
49,5
OPTIMAL DS-0593 Приводной вал
Сторона установки
слева
Внешнее зацепление со стороны колеса
21
Длина [мм]
642
Вес [кг]
5,32326
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Диаметр прокладки [мм]
48
OPTIMAL DS-0594 Приводной вал
Сторона установки
справа
Внешнее зацепление со стороны колеса
21
Длина [мм]
844
Вес [кг]
6,63826
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Диаметр прокладки [мм]
48
OPTIMAL DS-0600 Приводной вал
Сторона установки
передний мост справа
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Длина [мм]
939
Вес [кг]
8,11965
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
Диаметр прокладки [мм]
58,5
OPTIMAL DS-0601 Приводной вал
Сторона установки
передний мост слева
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Длина [мм]
616
Вес [кг]
6,10665
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
Диаметр прокладки [мм]
58,5
OPTIMAL DS-0603 Приводной вал
Сторона установки
справа
Внешнее зацепление со стороны колеса
21
Длина [мм]
849
Вес [кг]
6,01746
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Диаметр прокладки [мм]
48,5
OPTIMAL DS-0604 Приводной вал
Сторона установки
передний мост слева
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Число зубцов кольца ABS
48
Длина [мм]
630
Вес [кг]
8,27962
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
37
Диаметр прокладки [мм]
59
OPTIMAL DS-0605 Приводной вал
Сторона установки
передний мост справа
Внешнее зацепление со стороны колеса
28
Длина [мм]
951
Вес [кг]
8,8551
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
Диаметр прокладки [мм]
59
OPTIMAL DS-0606 Приводной вал
Сторона установки
передний мост слева
Внешнее зацепление со стороны колеса
28
Длина [мм]
678
Вес [кг]
7,11266
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
Диаметр прокладки [мм]
59
OPTIMAL DS-0607 Приводной вал
Сторона установки
передний мост справа
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Зубчатое соединение со стороны коробки
26
Длина [мм]
766
Вес [кг]
6,59663
Диаметр прокладки [мм]
58,5
OPTIMAL DS-0608 Приводной вал
Сторона установки
передний мост слева
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Длина [мм]
621
Вес [кг]
8,31002
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
37
Диаметр прокладки [мм]
58,5
OPTIMAL DS-0612 Приводной вал
Сторона установки
передний мост слева
Внешнее зацепление со стороны колеса
21
Длина [мм]
643
Вес [кг]
5,14576
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Диаметр прокладки [мм]
48
OPTIMAL DS-0613 Приводной вал
Сторона установки
передний мост справа
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Длина [мм]
919
Вес [кг]
10,58402
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
37
Диаметр прокладки [мм]
58,5
OPTIMAL DS-0615 Приводной вал
Сторона установки
передний мост
Внешнее зацепление со стороны колеса
28
Длина [мм]
715
Вес [кг]
7,32766
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
Диаметр прокладки [мм]
59
OPTIMAL DS-0626 Приводной вал
Внешнее зацепление со стороны колеса
20
Зубчатое соединение со стороны коробки
23
Длина [мм]
650
Вес [кг]
5,6376
Диаметр прокладки [мм]
48
OPTIMAL DS-0629 Приводной вал
Сторона установки
слева
Внешнее зацепление со стороны колеса
23
Диаметр ролика трипоида [мм]
29,95
Длина [мм]
681
Вес [кг]
6,0012
Диаметр прокладки [мм]
49
OPTIMAL DS-0630 Приводной вал
Сторона установки
справа
Внешнее зацепление со стороны колеса
23
Зубчатое соединение со стороны коробки
23
Длина [мм]
755
Вес [кг]
6,2055
Диаметр прокладки [мм]
49
OPTIMAL DS-0641 Приводной вал
Внешнее зацепление со стороны колеса
23
Длина [мм]
616
Вес [кг]
4,37653
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Диаметр прокладки [мм]
46
OPTIMAL DS-0655 Приводной вал
Внешнее зацепление со стороны колеса
23
Число зубцов кольца ABS
40
Длина [мм]
616
Вес [кг]
4,45653
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Диаметр прокладки [мм]
46
OPTIMAL DS-0673 Приводной вал
Сторона установки
справа
Внешнее зацепление со стороны колеса
23
Число зубцов кольца ABS
40
Длина [мм]
786
Вес [кг]
3,58507
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Диаметр прокладки [мм]
46
OPTIMAL DS-0776 Приводной вал
Сторона установки
слева
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Число зубцов кольца ABS
54
Длина [мм]
576,2
Вес [кг]
5,8934
Диаметр прокладки [мм]
60
Приводные валы / валы отбора мощности
с контурным валом
OPTIMAL DS-0777 Приводной вал
Сторона установки
справа
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Число зубцов кольца ABS
54
Длина [мм]
975,5
Вес [кг]
8,6524
Диаметр прокладки [мм]
60
Приводные валы / валы отбора мощности
с контурным валом
OPTIMAL DS-0785 Приводной вал
Сторона установки
слева
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Длина [мм]
576,2
Вес [кг]
5,5334
Диаметр прокладки [мм]
60
Приводные валы / валы отбора мощности
с контурным валом
OPTIMAL DS-0786 Приводной вал
Сторона установки
справа
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Длина [мм]
975,5
Вес [кг]
8,2924
Диаметр прокладки [мм]
60
Приводные валы / валы отбора мощности
с контурным валом
Бачили продаж

за більш привабливою ціною?

Зателефонуйте, напишіть і отримаєте знижку!

Ваше Имя
Номер телефону
Де знайшли дешевше? (посилання)
0