Насос гідропідсилювача керма на PEUGEOT 104 (Пежо 104)
Фільтр
Сортувати
UAH
- Вид эксплуатации
- ручной
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- ручной
- Тип резьбы
- с внутренней резьбой
- Вид эксплуатации
- ручной
- Тип резьбы
- с внутренней резьбой
- Вид эксплуатации
- ручной
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Спецификация
- pignon 7 dents
- для оригинального номера
- 400548
- Вид эксплуатации
- ручной
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Спецификация
- pignon 7 dents
- для оригинального номера
- 400548
- Вид эксплуатации
- ручной
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Спецификация
- pignon 6 dents
- для оригинального номера
- 400552
- Вид эксплуатации
- ручной
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Спецификация
- pignon 6 dents
- для оригинального номера
- 400552
- Вид эксплуатации
- ручной
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- ручной
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- ручной
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]
- 1020
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14
- Вид эксплуатации
- механический
- Длина [мм]
- 1025
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Число зубцов
- 27
- Размер резьбы осевой шарнир
- F14x150
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1024
- Высота входного штока [мм]
- 31,3
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,1
- Число зубцов входного штока
- 5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Вид эксплуатации
- ручной
- Тип резьбы
- с внутренней резьбой
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Присоединительная винтовая резьба
- M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]
- 25
- Сторона установки
- передний мост слева
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1020
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 5
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- Высота входного штока [мм]
- 31
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Вид эксплуатации
- ручной
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Число зубцов
- 1/2
- Вид эксплуатации
- механический
- Длина [мм]
- 1020
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевой шарнир
- F14x150
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]
- 25
- Присоединительная винтовая резьба
- M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]
- 545
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Сторона установки
- передний мост слева
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 570
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 5
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- Высота входного штока [мм]
- 31
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Вид эксплуатации
- ручной
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- ручной
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- ручной
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- ручной
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Соблюдать сервисную информацию
Замовити і купити за вигідною ціною Насос гідропідсилювача керма на PEUGEOT 104 (Пежо 104) через корзину або менеджера інтернет-магазину по телефону (067)548-15-32, (099)523-32-32. Дізнатися наявність і ціну на Насос гідропідсилювача керма на PEUGEOT 104 (Пежо 104) популярних брендів з доставкою в інтернет-магазині запчастин interauto.ua.
Інформація, про товар надана для ознайомлення і не є публічною офертою. Виробники залишають за собою право змінювати зовнішній вигляд, характеристики і комплектацію товару, попередньо не повідомляючи продавців і споживачів. Просимо вас поставитися з розумінням до цього факту і заздалегідь приносимо вибачення за можливі неточності в описі і фотографіях товару. Будемо вдячні вам за повідомлення про помилки — це допоможе зробити наш каталог ще точніше!