Смешивание моторных масел. Возможно ли это и когда? На что следует обратить внимание при смешивании минеральных и синтетических масел?
Моторное масло - безусловно, самая важная рабочая жидкость, циркулирующая в любом автомобиле. Его огромное значение как расходного материала означает что об автомобильных маслах говорят много и часто, но все же не всегда правдиво. На сегодняшний день возникло множество мифов о моторном масле, в том числе о смешивании разных типов масла. Что правда о смешивании масел? Какие из них можно комбинировать между собой, а какие для этого совершенно не подходят?
Смешивание двух разных синтетических масел. На какие значения и маркировку стоит обратить особое внимание?
Каждый автолюбитель должен знать, что при выборе моторного масла для своего автомобиля следует соблюдать:
- рекомендации производителя автомобиля,
- маркировка степени вязкости и качества,
- марка производителя масла.
Из этих трех факторов мы рассмотрим второй, то есть класс вязкости и знаки качества, которые имеют решающее значение при смешивании двух разных масел (рекомендации производителя также здесь чрезвычайно важны, но не всегда предусматривают все возможные непредвиденные обстоятельства).
Решая смешать два разных моторных масла, всегда сначала обращайте внимание на их класс вязкости по SAE. Это один из основных знаков на любом моторном масле, который показывает, как масло работает при очень низких и чрезвычайно высоких температурах. Его поведение при низких температурах важно, но не самое главное - числовое значение после буквы «W» играет ключевую роль (например, 40 в масле с вязкостью 10W40). Именно это значение определяет толщину масляной пленки и определяет, как данное масло сможет работать с данным двигателем. Если вы решили смешать два разных автомобильных масла, всегда следите за тем, чтобы этот класс вязкости оставался неизменным. Таким образом, вы можете смешивать масло 15W40 с 5W40, но не 10W40 с 0W30.
Внимание! Смешивание моторных масел с различным классом вязкости допускается только в экстренных случаях!
Смешивание минерального и синтетического масла. Возможно ли это и при каких условиях?
В настоящее время существует 5 различных основ базовых масел - 3 минеральных основы (I, II и III) и 2 синтетических (IV и V). Является ли данное масло минеральным, полусинтетическим или синтетическим, зависит от пропорций основ, используемых при его производстве. Например, в Германии синтетическое масло считается смазочным материалом, общая масляная основа которого составляет не менее 80% оснований IV и V и не более 20% минеральных основ (в настоящее время даже масла, предлагаемые как полностью синтетические, содержат некоторый процент минеральной основы). Как это соотносится с проблемой смешивания минеральных и синтетических масел?
Если вы решите смешать минеральное и синтетическое масло друг с другом, вам не нужно беспокоиться о том, что вашего двигателя появятся серьезные проблемы, если вы сохраните тот же класс вязкости и качества (классы качества ACEA и API подробно определяют, для какого типа двигателя подходит масло). Однако вы должны помнить, что минеральное масло, прежде всего, намного менее долговечно, чем синтетическое масло, быстрее окисляется и из-за своей неоднородности имеет тенденцию распадаться на отдельные фракции. Поэтому смешивание минерального и синтетического масла возможно и допустимо, но не обязательно.
Смешивание полусинтетического с синтетическим маслом. Какой эффект могла бы иметь подобная практика?
Поскольку мы уже установили, что при определенных правилах можно смешивать минеральные и синтетические автомобильные масла вас конечно же не удивит, что вы также можете смешивать синтетические и полусинтетические масла. Здесь также следует обратить внимание на маркировку степени вязкости обоих масел (особенно его второе числовое значение, которое определяет толщину смазочной пленки), а также на маркировку качества ACEA и API. Однако действительно ли такое смешение масел с двумя разными типами базовых масел не имеет никаких последствий для двигателя?
Если вы до сих пор использовали синтетическое масло в своем автомобиле, но по какой-то причине (например, чтобы сэкономить) вы решили восполнить его нехватку полусинтетическим маслом (на самом деле вы смешиваете оба смазочных материала друг с другом), вы снижаете качество синтетического масла. Даже если это не окажет отрицательного воздействия на сам двигатель (а этого не должно быть, если вы будете следовать инструкциям, описанным выше), это может снизить долговечность и, следовательно, время работы такой смеси. Так можно ли это сделать? Конечно! Вы должны? Только в обоснованных ситуациях и при условии, что вы действительно знаете, как и с какой целью вы это делаете.
В конечном счете, если у вас есть какие-либо сомнения, связанные с заменой или смешиванием моторных масел, вы можете в любое время воспользоваться помощью наших консультантов. Наши специалисты спасли многих водителей от серьезной и очень дорогостоящей ошибки.
Понравилась статья? Выбери свой автомобиль и уточняйте цены на моторные масла в нашем предложении!